|
Familiebedrijf |
|
|
|
Wessels Transporten is
al ruim 70 jaar een familiebedrijf. In 1937 werd Wessels Transporten als W.Wessels
Rijssen opgericht door Willem Wessels. Een aantal jaren later stapte ook
zijn broer Hendrik in de onderneming. Samen bouwden ze gedurende de eerste moeilijke
jaren aan het bedrijf. Eind jaren 70 kwamen de zoons het bedrijf
versterken. Op dit moment wordt de zaak geleid door Mannes Wessels. Ondertussen zet ook de nieuwste generatie Wessels de eerste stappen
in de transportwereld |
|
|
|
|
|
Drie garages |
|
|
|
In al die jaren is het
familiebedrijf al drie keer verhuist. Men is begonnen in een kleine schuur. Maar al gauw groeide het bedrijf uit haar voegen en
verhuisde naar het industrieterrein. daar werd toen eigenhandig een hal
gebouwd. Deze hal werd later uitgebreid met een overkapping. In 2000 werd de
oude garage gerenoveerd, maar lang heeft Wessels Transporten hier geen
plezier van gehad. Binnen een jaar brandde de hal volledig af. Daarom werd
er op dezelfde plek een nieuwe en zeer moderne garage gebouwd met een
uitstekende werkplaats voor de monteur.
|
|
|
|

|

|

|
|
|
|
|
|
Het wagenpark |
|
|
|
Vanaf het midden van de
jaren 70 heeft het wagenpark voornamelijk uit Scania en Volvo trekkers
bestaan. Vrijwel de enige uitzondering was jarenlang de Stempher-Daf. In het
begin waren er maar een paar wagens, maar dit is langzaam gegroeid tot het
huidige aantal van 25 trekkers. In alle jaren lag de hoofdmoot van het vervoer in de bouwmaterialen, maar nooit
werd ander werk geschuwd. En dat geldt nu nog steeds. Het materieel is in de
laatste decennia enorm veranderd door de opkomst van de techniek. Niet
alleen de trekkers werden fraaier en moderner, maar ook de oplegger met de
laadkraan werden steeds innovatiever. In het begin werden alle stenen met de
hand geladen en gelost. Maar met de opkomst van de Hulo en de Hiab werd ook
het laden en lossen steeds makkelijker. In de laatste jaren worden ook
huifopleggers met een meeneemheftruck ingezet. |
|
|
|

|

|

|
|
|
|
|
|
De kleurstelling op de
wagens is in al die jaren vrijwel onveranderd gebleven. De hoofdkleuren
waren en zijn rood en grijs. Het geheel werd en wordt gebroken door een
zwarte streep. Hoewel de kleurstelling vrijwel onveranderd is, zijn de
kleuren op zich en de striping wel telkens gemoderniseerd. Vroeger waren de
auto's (met name de Scania's) herkenbaar aan een markante W voorop de witte
grille. Tegenwoordig staat op elke nieuwe auto het nieuwe logo.
|
|
|
|

|

|

|
|
|
|
|